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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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931冉爽纨d
刑事诉讼法修改专题研讨会召开➻🧕
2025/10/31 推荐
187****4522 回复 184****4113：福州一小区大门石材脱落月余未修复⬛来自北海
187****2770 回复 184****3862：文娱推动中国当代文学“扬帆出海”，打开世界了解中国的窗口🗽来自库尔勒
157****1207：按最下面的历史版本🎱♇来自克拉玛依
1505吉致平135
已袭击300个目标！以军称已对黎南部真主党发动新一轮空袭🚑♟
2025/10/30 推荐
永久VIP：大帝战友的威胁👢来自沧州
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822柴艺楠fo
赓续中华文脉，让历史文化焕发新活力🐯✃
2025/10/29 不推荐
傅冠功bd：《国家人文历史》2019年第6期（总第222期）封面及目录🛶
186****3775 回复 159****3002：中央依法治国办对全国6个省区开展..🈚