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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用WWW,0550,COM-05505,COM，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💥（撰稿：蓝毅枫）

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    • 何琪志➵LV7六年级
      2楼
      山西洪洞：八旬母亲患老年痴呆 47岁孝子“装痴卖傻”逗她笑⚂
      2025/06/13   来自兖州
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    • 🚓程娅兰LV2大学四年级
      3楼
      长春多小区将进行燃气安检🏆
      2025/06/13   来自兰州
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    • 广慧琼👦LV6幼儿园
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      2025/06/13   来自辛集
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    • 傅子榕LV5大学三年级
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      2025/06/13   来自滨州
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      2025/06/13   来自胶州
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    • 卞怡羽LV2大学四年级
      7楼
      增值税发票数据显示：1—8月多领域高质量发展持续推进🙆
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