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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😿（撰稿：武先兴）

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    • 龚梦健⛣LV6六年级
      2楼
      护送多国外交人员的警车在巴基斯坦遇袭，俄大使霍列夫在其中👏
      2025/06/21   来自莆田
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    • 〰向晨希LV3大学四年级
      3楼
      男子家暴致孕妻死亡 潜逃期间又出轨♆
      2025/06/21   来自沭阳
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    • 堵翔弘🏑LV1幼儿园
      4楼
      第十五届津台会聚焦两岸新质生产力融合发展❭
      2025/06/21   来自宜春
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    • 蒋力弘LV6大学三年级
      5楼
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      2025/06/21   来自烟台
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      6楼
      洗衣机：滚筒和波轮😞
      2025/06/21   来自佛山
      8回复
    • 尉迟媚容LV7大学四年级
      7楼
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