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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力新宝GG娱乐官网入口,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

📌(撰稿:薛豪紫)

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    • 解颖奇🦗LV2六年级
      2楼
      海通策略:往后看,或还存在三重因素推动基本面和预期回暖♲
      2026/02/28   来自格尔木
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    • ❥舒妮秀LV8大学四年级
      3楼
      德甲:拜仁5-0不莱梅,奥利斯2射2传,凯恩破门👔
      2026/02/28   来自三亚
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    • 徐离固剑🛸LV1幼儿园
      4楼
      中信证券:A股磨底进程有望提速,仍需耐心等待拐点信号☾
      2026/02/28   来自白银
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    • 赖义思LV1大学三年级
      5楼
      朱平珍:师远乐在——忆皮扩然老师😎
      2026/02/28   来自荆门
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    • 温娜博🤲👗LV5大学三年级
      6楼
      Moderna面临专利侵权诉讼 香港单日新增病例突破两万大关|大流行手记(2月28日)🕓
      2026/02/28   来自呼和浩特
      4回复
    • 周韵婷LV4大学四年级
      7楼
      部分外资产品仍未加入婴配乳粉追溯💗
      2026/02/28   来自长春
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