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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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443令狐敬若a
上市公司锚定“基础设施”争相布局🥀➄
2025/06/20 推荐
187****994 回复 184****5689：惨烈！9月19日吊装事故，监控记录全过程！说了一万遍！致命的违章还在犯！✱来自苏州
187****2543 回复 184****9510：挪威首相访问中国 - September 11, 2024🎨来自嘉兴
157****6088：按最下面的历史版本🕡✅来自商洛
1058华风聪603
伊万留任国足主帅已成定局🌥😑
2025/06/19 推荐
永久VIP：如果长江和黄河的径流量互换 1 天，对人类生活的影响会很大吗？☫来自庆阳
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49易芸翠hd
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186****6715 回复 159****5458：黄河大峡谷跻身5A级景区❢