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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🏙(撰稿:莫素玲)深入认知中华民族现代文明
2025/10/29习琛巧🏝

各地政法单位坚持和发展新时代“枫桥经验”
2025/10/29关奇苛🙇

中秋假期广州实现文旅消费45.3亿元
2025/10/29萧琼伯⬆

八一锐评丨坚持身教胜于言教
2025/10/29宋芬志🔚

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龙之梦雅仕大厦的青年夜校首次开课啦~
2025/10/28季健诚🗺

因地制宜发展新质生产力
2025/10/28成莉芬😛

守一:取消来电显示费必须买新套餐?不能如此败好感
2025/10/28方风羽h

质量查询:装修装饰材料
2025/10/27昌壮叶r

“地域黑”是如何成功扩散的?
2025/10/27曲睿纨♒
