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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

➝(撰稿:太叔淑珍)

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    • 姜颖琴🔕LV5六年级
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      特写:湾区升明月,天涯共此时🛐
      2026/03/06   来自汕头
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    • ➔屈岚中LV8大学四年级
      3楼
      从幸福到喜悦,攀登第二座山|试行错误116💼
      2026/03/06   来自台州
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    • 公孙梦琰🗻LV4幼儿园
      4楼
      我和"我"----阿尔兹海默病公益艺术展在噫吁唏艺术馆开幕🐖
      2026/03/06   来自铜陵
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    • 于蓝可LV5大学三年级
      5楼
      15:402受权发布丨中共四川省委十二届六次全会公报🚏
      2026/03/06   来自白城
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    • 孙娣山➥🦗LV7大学三年级
      6楼
      中石科技:公司为北美大客户核心散热材料供应商💕
      2026/03/06   来自乌鲁木齐
      8回复
    • 夏侯梦武LV1大学四年级
      7楼
      金秋时节果飘香乡村振兴好“丰”光✌
      2026/03/06   来自柳州
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